Crit'Air 3 & 2 ça représente 1,5 millions de voitures.

Crit'Air 3 & 2 ça représente 1,5 millions de voitures.

Donc plus que de Crit'air 1 interdites en 2030, la pollution automobile devrait être bien réduite comme le souhaite nos gouvernants.

L'occasion est recherchée, le neuf ne progresse plus !

Covid + crise des semi-conducteurs n'ont pas aidés.

Covid + crise des semi-conducteurs n'ont pas aidés.

Donc, je pense que beaucoup vont garder leurs voitures plus longtemps malgré tes chiffres (2,5 millions dans un post plus haut retirée et supression/arrangement de messages) qui montrent que cela n'évolue pas beaucoup mais cela augmente la durée de possession d'un véhicule.

Il faut attendre quelques années pour en juger.

Ça fait longtemps que ce type de modèle n'est plus utilisé comme voiture pour faire de la route quotidiennement.

On ne vit pas dans le même milieu.

Je doute que tu aies souvent l'occasion de voir des Accord Coupé ou des Legend utilisées comme voiture du quotidien.

Autour de moi, des tas de familles ont des grosses berlines rincées comme voiture quotidienne, la plupart en diesel mais toutes les essence sont mises à l'éthanol, souvent sans boitier ni reprogrammation. Ils ont besoin de place car ils ont des enfants. Bien sûr pas de grosses Honda puisque marque inconnue à la campagne, mais des modèles équivalents (mercedes, passat, beaucoup de 607, etc) mais je parfois des vieilles mazda 6 et une Xedos bringuebalante. Si je ne prends que mes voisins, : un a une R25 pourrie, intérieur ravagé par son chien, au bruit c'est une essence ; d'autres ont un antique Voyager essence qui fait un bruit de grincement. Ils les utilisent bien tous les jours (mais les Parisiens diraient que ce n'est possible car ce sont des voitures de "collection"). Ma vieille Accord est maintenant au fin fond de la Lorraine, vu son état ce n'est pas pour la collection non plus... Quand j'étais enfant, mes parents faisaient de même et on a eu toutes les grosses berlines PSA et Ford qu'on ne gardait pas longtemps car elles mourraient rapidement (504, 604, 505, CX, Taunus, Granada2, Granada3... et même une Chevrolet avant, j'en ai apportés des V6 à la casse !).
C'est ici que les vieilles berlines viennent finir leur vie, il n'y a pas de "collectionneur". Ici, les autres voitures sont des vieux monospaces, des Kangoo et des Dacia. Ici, les jeunes passent tous leur permis le jour de leurs 18 ans et aiment les voitures, etc, etc. J'ai toujours écrit sur ce forum des choses que je connaissais réellement, je vous dis simplement qu'on ne vit pas dans le même milieu, je ne dis pas que ce que vous dites est faux, je dis juste que le monde ne ressemble pas à votre quartier.

je dis juste que le monde ne ressemble pas à votre quartier.

et au tien non plus, apparemment !