Bonsoir peu t on schunter la vanne egr sur le 2.2 cdti pour eviter l encrassement

Le mien a 169000 km ca veut rien dire honda ma dit la meme chose difficile de croire

Des parcours en pleine charge éviteront bien des encrassement de la vanne EGR. Le taux de recirculation des gaz d"échappement à l'admission et à son maximum sur des faibles charges. A charge élevée, on privilégie la performance au détriment de la pollution (merci les cycles d'homologation)

Le mien a 169000 km ca veut rien dire honda ma dit la meme chose difficile de croire

Si c'est la première fois que la vanne EGR pose souci en 169000km, je dirais de faire un bon nettoyage et tu es probablement reparti pour 100.000km ou plus.

http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/nettoyage-vanne-egr-cr-v-ii-i-ctdi/

As-tu déjà démonté ta vanne EGR pour voir son état? Si oui, poste nous quelques photos de l'intérieur.

Ca s'encrasse (c'est normal) mais visiblement elle ne se bouche pas sur les moteurs i-ctdi. A moins de faire 100% de la ville. C'est facile à vérifier.

L'ouvrir !
La procédure est ici, mais fait attention ce n'est pas si simple !
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/nettoyage-vanne-egr-cr-v-ii-i-ctdi/

Il existe sans doute des produits de nettoyage à mettre dans le carburant. C'est quand même plus simple.
Il faut éviter de créer une panne plus importante si l'on ne maîtrise pas le sujet.

Ca s'encrasse (c'est normal) mais visiblement elle ne se bouche pas sur les moteurs i-ctdi. A moins de faire 100% de la ville. C'est facile à vérifier.

Pas le cas sur la civic ( encrassement conséquent ), mais l'EGR n'est pas conçu pareil sur le CRV et FRV .

Elle geres mieus sur le crv