Je l'avais souligné dans mon premier article sur le road show proposé par Honda fin juillet 2023, quelques semaines avant la commercialisation officielle...Le choix du nom est complètement aberrant:

Autant le choix du nom est selon mon opinion une erreur de communication regrettable, autant le choix esthétique est autrement plus convaincant

Ce 24 juillet 2023, j’ai pris la route à bord de e:Ny1, le SUV électrique sino-japonais de la marque Honda..

Si Honda, marque Japonaise inventive et novatrice a une fois encore laissé ses ingénieurs exercer leur grand talent en liberté, elle a semble-t-il hélas oublié d’éloigner ses parfois bien maladroits communicants.

Il est loin le temps où ses modèles héritaient de noms mélodieux et évocateurs tels que Accord, Prelude, Legend, delSol, Jazz…

Aujourd’hui sont-ce les algorithmes ou une vague intelligence artificielle qui a déterminé cet imprononçable sobriquet de e:Ny1?

Toujours est-il que c’est une intelligence humaine et en l’occurrence, la mienne qui va s’atteler ici à ce compte rendu de premier essai.

https://sylmouv.io/2023/08/02/honda-eny1-first-contact-premier-contact/

Eh, bah, vous le croyez ou pas,  mais on dirait bien que ça a percuté quelque part la haut dans la région cérébrale, parce que selon cet article de la presse anglo-saxonne, quand le restylage de mi carrière interviendra, le nom changera!

Honda e:Ny1 set to be renamed at upcoming facelift
Honda's new Chinese model naming system drops the e:N prefix; could translate to European markets

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/honda-eny1-set-be-renamed-upcoming-facelift

Même si en fin d'article, le changement de nom n'a été décidé que pour la Chine, pourquoi ne pourrait-il pas changer ailleurs?

Et vous qu'en pensez vous?
Allez hop, le sondage!

Marrant, je lisais aussi que Toyota prévoyait de changer le nom du bZ4X 

 
Ce qui est fou, c'est que personne chez Toyota ou Honda ne se soit dit:

"Pas fous les gars? Pourquoi pas Schpounz ou Duchmoll ça au moins C'est stylé 

J’ai toujours été très surpris par ces dénominations abracadabrantes données à  ces nouveaux véhicules...
Enfin disons que ça ne fait pas rêver,  mais bon je suis certainement dépassé, les nouvelles générations apprécient peut être.

Apparemment ils ne sont pas Chinois 
Et mais comme ce marché Chinois, ce sont eux qui ont "l'écoute" des décideurs japonais....

Dans certains pays, le modèle s'appelle eNS1. C'est un peu mieux mais pas top non plus.

Cela reste un HR-V à la base ... pourquoi pas garder ce nom bien connu?

Chez Hyundai, le Kona s'appelle Kona, qu'il soit thermique, hybride ou électrique.

Ce n'est pas la même plate-forme, si ?
Il me semblait que c'était juste la cosmétique qui était fortement approchante entre le HRV et le eNy1 mais que les dessous étaient radicalement différents...

Exact

Même si la technique est différente cela ne leur coûtait rien de l'appeler HR-V EV.

Dans le même genre, il y a la BYD Seal U DM-i 

Faut avouer que la caisse de la batterie dépasse fort en dessous, cela doit limiter la garde au sol assez conséquemment par rapport au HR-V,, peut-être les propriétaires peuvent nous en dire plis?

Étrangement non.
J'étais beaucoup plus gêné avec la JAZZ eHEV