IONITY aujourd’hui c’était blindé et quasi inaccessible!
Par la faute d’un chauffeur de bus qui n’avait pas trouvé meilleure idée que de garer de toute sa longueur pile devant les 8 bornes de recharge!
Là j’étais bien content d’avoir la maniabilité de l’eNy1, ses multiples caméra (latérales et avant) et ses 1,79 mètres de large pour passer entre le cul du bus
et le trottoir!
Donc partie de 11% de charge restante et 44 km, l’eNy1 a récupéré 65% …en 43 minutes

et la voilà à 76% et 315 kilomètres c’est la fête!

En début de charge ça annonçait du 41 kW et ô divine apparition à 56% ça affichait du 70 kW (voir photo) puis c’est redescendu à 44 kW.
78 kW en maximum Pour préserver la vie des batteries mon c..!
En tout cas, je peux vous dire que la prochaine brique à pipile elle prendra minimum 130 kW et si elle chope les quasi 200 kW, c’est mon temps de vie qu’elle préservera pas celle d’un accumulateur !
Pour être honnête la charge devait s’arrêter à 80%, mais rien qu’à l’idée d’attendre encore 5 minutes, j’ai stoppé la charge à 76%