Il n'aura sûrement jamais le one pedal, annoncé pour bientôt !

Qu'entends tu par là ?
Que Renault va adopter le one pedal ?
Mais qu'il n'y aura pas de retrofit (ce n'est pas que du logiciel ?) ?

Renault a annoncé le one pedal ! Mais quand ?

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/45121-les-premiers-clients-de-la-renault-5-electrique-seront-prives-de-deux-fonctionnalites-interessantes

Ok. Merci. Je n'avais pas lu ça.

Y a un truc qui m’a intrigué d’entrée dans l’approche commerciale Honda par rapport au eNy1.
C’est qu’ils insistaient sur une durée de LOA sur 25 mois.

Pas 37 ou 48, non 25 mois.

Ils ne mettaient pas davantage en avant l’achat sec d’ailleurs.
CE QUI EST PRÉFÉRABLE avec le Vehicule Électrique c’est la location.
Le marché est tellement volatile, ce serait très risqué et en vérité, ça l’est !

Autre Chose  très parlante que j’ai pu vérifier en début de mois,
ils sont extrêmement frileux pour racheter le véhicule avant terme,
surtout si on ne reprend pas un véhicule chez eux.
Bon j’avoue, je n’ai pas encore essayé en reprenant un véhicule chez eux.
Mais sur une durée aussi courte de 25 mois, les bascules vers une nouvelle  location sur un autre véhicule chez eux, se fait justement  à partir de la mi location.
Ici par exemple pour un véhicule pris à la mi juin de l’année précédente, la commande du prochain véhicule devrait se faire maintenant pour tenir compte du délai de livraison, hors véhicule en stock.

Si on m’avait dit que un jour, je ferais aussi peu en ville avec l’eNy1, je l’aurais pas cru.
D’ailleurs, je le crois toujours pas!

Si ce chiffre se confirmait, on pourrait tabler sur une autonomie approchant voire dépassant l’autonomie officielle qui est donnée pour 412 km.

Mais avec des si…

L'autonomie officielle étant basée sur un cycle mixte, il est tout à fait possible dans certaines conditions d'avoir une autonomie supérieure.

Là c’est circuit urbain pur.
Le « terrain de jeu » favori de l’eNy1.
Avec la route.
Sur route on verra bientôt.
Par contre sur autoroute,
franchement le 115 ABRP de l’an dernier m’a bien gonflé les croquettes!
Surtout pour du 19,5 kWh/100 km en été et du 22 en automne.

C’est là où je me suis vu, en rêve, tout sourire le jour de la fin de la LOA.
Pousser un gros ouf de soulagement 

Mieux c'est sûr, mais avec le même rapport équipement/habitabilité et au même prix (remisé !), pas sûr !   

Et en plus il est beau et confortable.
Et sait être vif et joueur sur le sec

Ah mais oui question 

rapport équipement/habitabilité et au même prix (remisé !)

Là, je vois pas !

Rendez-vous compte, 0€ d’apport  et  369€/mois sur 25 mois !

Là où avec la JAZZ e:HEV Exclusive de 2020 et avec 2500€ d’apport j’étais à 329€ 

Mieux c'est sûr, mais avec le même rapport équipement/habitabilité et au même prix (remisé !), pas sûr !   

Je ne veux relancer Judecarrie sur le sujet.... .......mais le Skoda Elroq est à un prix comparable