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04 avril 2025 à 01:10:27

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Quel véhicule 🚗 électrique ⚡️ de 3 m 85 à 4 m 45 tester d'ici la mi 2025?

Alpine A290 (France) testé en mars 2025
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Mini Aceman (Chine)
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Volvo EX/XC 40
1 (5.3%)
Hyundai Inster (Corée)
3 (15.8%)
Mini Countryman (Allemagne) tested & approuved mi mars 2025
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Renault 4L (France)
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Renault Scenic (France) testé en mars 2025
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Mégane e-Truc (France)
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Volkswagen ID3 (Allemagne)
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Total des votants: 9

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Auteur Sujet: Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?  (Lu 89796 fois)

Hors ligne Harry

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Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #495 le: 02 avril 2025 à 12:35:56 »
Citation de: nadar le 02 avril 2025 à 12:14:55
la "microhybridation" n'a (heureusement) qu'un très faible impact sur le prix de vente du véhicule.
Par contre, entre un "thermique pur" et un "hybride", ça douille. (ex: Duster Journey: + 6000 €)

En France il n'y a "que" 4 700 EUR d'écart entre l'ECO-G 100 ch et l'Hybride 140 ch, et si on intègre le malus (2 544 EUR pour l'ECO-G, 0 EUR pour l'hybride) l'écart se réduit à 2 150 EUR.
En soi, ça reste une somme et ça prendra un peu de temps à amortir, mais ce ne sont pas non plus les mêmes prestations (accélérations/reprises; BVM vs BVA....)
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Hors ligne nadar

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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #496 le: 02 avril 2025 à 13:59:09 »
Chez Kia, on a encore le choix:
sur Sportage:
1.6 T-gdi PURE: 34 500 €
le même, micro hybride 48 V: 40 000 €
en hybride: 42 709 €
et en plug-in hybride: 50 000

le PHEV est d'office en AWD, mais ça fait quand même une différence de 15 000 € ou 42% plus cher que la motorisation de base.
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Hors ligne Harry

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Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #497 le: 02 avril 2025 à 14:10:34 »
Un choix que nous n'avons plus en France. Chez nous le Sportage est dispo uniquement avec le 1.6 diesel 136 ch (qui est d'ailleurs mHEV), le HEV 210 ch ou le PHEV AWD 245 ch. 
Diesel et HEV sont au même prix, et il faut rajouter 6 000 EUR pour le PHEV (seulement 4 000 EUR si on compare HEV AWD et PHEV AWD).
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Hors ligne MousS'

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  • ...ça ose tout:c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #498 le: 02 avril 2025 à 16:41:35 »
Citation de: MousS' le 01 avril 2025 à 16:28:05
oui bien sûr  O0
Et c'est pour ça que le ZR-V que j'ai essayé et  plutôt apprécié, je continue à le suivre aussi d'occasion.
Car si je ne devais pas rempiler en véhicule électrique, le ZR-V serait un de mes choix possibles en 2026 chez Honda  :)

Et l'autre, j'attends de recevoir des nouvelles d'elle de la part de hONDA à qui j'ai laissé mon mail il y a déjà quelques mois, mais où déjà....?...

Ah oui, juste là: https://auto.honda.fr/cars/news-honda-prelude-concept.html
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