Auteur Sujet: Consommation diminuée suite au remplacement des éléments d'allumage (Lu 1975 fois)

jeffkicke · « **le:** 26 mars 2025 à 13:13:48 »

Bonjour,

J'ai depuis 6 ans une honda jazz 1.3 CVT de 2013. Elle tourne au top, contrôle technique vierge, bref que du bonheur.
Néanmoins, je me suis habitué à sa consommation à 7,5l/100 en moyenne (je conduit comme un pépé, et sur du trajet mixte ville/route/autoroute).

J'ai effectué en temps et heure toutes les maintenances, filtres essence, air, remplacement d'huile moteur et CVT, jeu aux soupapes, je suis toujours resté à la même consommation.

Cependant il y a 4 mois, j'ai eu des ratés d'allumage faisant saccader le moteur, la voiture n'avançait plus, j'ai dû remplacer les 4 bougies et les 4 bobines d'allumage.
Pendant 2 mois la voiture est passé en consommation a 5l/100 en moyenne (sur 4 pleins), puis sans raison est revenu au bout de 2 mois à sa conso de 7,5l (aucuns changements ressentis pendant cette période niveau conduite)..

J'aimerais comprendre ce qu'il s'est passé et revenir à une consommation réduite.
Je supposais que les anciennes bobines et bougies étaient en bout de course et faisaient surconsommer la moteur. lors de leur remplacement ça aurait diminué la conso, puis au bout d'un moment le calculateur aurait modifié sa façon de fonctionné?
ou alors peut être un capteur défectueux ou qui enverrai de mauvaise valeurs?

Avez-vous des idées? des pistes?

Je vous remercie

fabrs · « **Réponse #1 le:** 26 mars 2025 à 17:23:09 »

Citation de: jeffkicke le 26 mars 2025 à 13:13:48

Bonjour,

J'ai depuis 6 ans une honda jazz 1.3 CVT de 2013. Elle tourne au top, contrôle technique vierge, bref que du bonheur.
Néanmoins, je me suis habitué à sa consommation à 7,5l/100 en moyenne (je conduit comme un pépé, et sur du trajet mixte ville/route/autoroute).

J'ai effectué en temps et heure toutes les maintenances, filtres essence, air, remplacement d'huile moteur et CVT, jeu aux soupapes, je suis toujours resté à la même consommation.

Cependant il y a 4 mois, j'ai eu des ratés d'allumage faisant saccader le moteur, la voiture n'avançait plus, j'ai dû remplacer les 4 bougies et les 4 bobines d'allumage.
Pendant 2 mois la voiture est passé en consommation a 5l/100 en moyenne (sur 4 pleins), puis sans raison est revenu au bout de 2 mois à sa conso de 7,5l (aucuns changements ressentis pendant cette période niveau conduite)..

J'aimerais comprendre ce qu'il s'est passé et revenir à une consommation réduite.
Je supposais que les anciennes bobines et bougies étaient en bout de course et faisaient surconsommer la moteur. lors de leur remplacement ça aurait diminué la conso, puis au bout d'un moment le calculateur aurait modifié sa façon de fonctionné?
ou alors peut être un capteur défectueux ou qui enverrai de mauvaise valeurs?

Avez-vous des idées? des pistes?

Je vous remercie

Il y a eu des cas de batterie 12 volts qui ne prenais plus la charge, vérifie au voltmètre si tu as bien 12,3 volts minimum moteur arrêter,en dessous des 11,7volts ça peut faire buggé les capteurs .
Dans ta boîte à air tu as le capteur d'air massique qui doit être nettoyé avec un nettoyant Contact et le laisser sécher avant de redémarrer.

Momo91 · « **Réponse #2 le:** 27 mars 2025 à 07:53:49 »

Bonjour,

A propos de la conso, je me posais la question

J'ai la Jazz depuis 6 mois, et en moyenne, c'est 7L voire 7L5 au 100, et pourtant je roule normal, zen et pas sport pour deux sous
Ca me semble beaucoup, pourtant en me plongeant dans les factures (j'ai toute l'historique), le papy qui l'avait avant à fait toutes les révisions et entretien en temps et en heure en concession Honda, avec vidanges, changement de pièces, filtres, bougies, etc... même les essuies-glace, c'est dire

jeffkicke · « **Réponse #3 le:** 27 mars 2025 à 09:27:35 »

Merci Fabrs,
Batterie remplacé il y a un an, pas de soucis à ce niveau, elle est a 12,7V moteur éteint, 13,6V moteur allumé.

Je pensais effectivement vérifier/nettoyer les capteurs, ça fera pas de mal,

Vous avez une liste des différents capteurs qui sont dans la voiture, et lesquels influent sur la consommation?

- Capteur d'air
- Débitmètre
- Capteur pression d'admission
- Capteur température moteur
- Capteur température air
- Capteur de position papillon
- Sonde lambda (capteur échappement)

JazzouJava · « **Réponse #4 le:** 27 mars 2025 à 10:17:23 »

Citation de: Momo91 le 27 mars 2025 à 07:53:49

Bonjour,

A propos de la conso, je me posais la question

J'ai la Jazz depuis 6 mois, et en moyenne, c'est 7L voire 7L5 au 100, et pourtant je roule normal, zen et pas sport pour deux sous
Ca me semble beaucoup, pourtant en me plongeant dans les factures (j'ai toute l'historique), le papy qui l'avait avant à fait toutes les révisions et entretien en temps et en heure en concession Honda, avec vidanges, changement de pièces, filtres, bougies, etc... même les essuies-glace, c'est dire

Ca me semble énorme, nous avons le même modèle et, bien que je ne roules quasiment que sur routes et voies rapides je suis plutôt sur les 5,5 l/100, voire moins. Ce sont mes quelques trajets en ville qui font remonter mes consos.... $:-\$
En ville et par tous les temps, je suis en deux roues, autant pour la circulation que surtout pour le stationnement. Cette Jazz va chez Honda pour son entretien et ce quasiment depuis le debut. Il a été fait cette année filtre a carburant et les splendides bougies a 38€ pièce !
Je roule plutôt cool, fait toujours bien chauffer la mécanique, mais je n'hésite pas non plus a mettre le pied dedans pour doubler comme je le ferais en deux roues .....
J'ai maintenant 104000 et tout va pour le mieux

Momo91 · « **Réponse #5 le:** 27 mars 2025 à 16:19:59 »

Citation de: JazzouJava le 27 mars 2025 à 10:17:23

Ca me semble énorme, nous avons le même modèle et, bien que je ne roules quasiment que sur routes et voies rapides je suis plutôt sur les 5,5 l/100, voire moins. Ce sont mes quelques trajets en ville qui font remonter mes consos.... $:-\$
En ville et par tous les temps, je suis en deux roues, autant pour la circulation que surtout pour le stationnement. Cette Jazz va chez Honda pour son entretien et ce quasiment depuis le debut. Il a été fait cette année filtre a carburant et les splendides bougies a 38€ pièce !
Je roule plutôt cool, fait toujours bien chauffer la mécanique, mais je n'hésite pas non plus a mettre le pied dedans pour doubler comme je le ferais en deux roues .....
J'ai maintenant 104000 et tout va pour le mieux

Bonjour,

Oui, je vois que tu roules plutôt sur voies rapides. Perso, c'est plus petits trajets en ville, voire dans Paris et deux ou trois fois par an sur voies rapides ou autoroutes pour WE ou vacances.

Lors de mes dernières vacances, j'ai fait env. 1500 kms et là, c'est tombé à 6L/100

Je ne sais pas si en changeant filtre à air et bougies je gagnerais grand chose, comme cela a été fait régulièrement en concession, je pense que c'est la ville (arrêt, redémarrage...) qui fait consommer.

fabrs · « **Réponse #6 le:** 27 mars 2025 à 19:47:04 »

Citation de: jeffkicke le 27 mars 2025 à 09:27:35

Merci Fabrs,
Batterie remplacé il y a un an, pas de soucis à ce niveau, elle est a 12,7V moteur éteint, 13,6V moteur allumé.

Je pensais effectivement vérifier/nettoyer les capteurs, ça fera pas de mal,

Vous avez une liste des différents capteurs qui sont dans la voiture, et lesquels influent sur la consommation?

- Capteur d'air
- Débitmètre
- Capteur pression d'admission
- Capteur température moteur
- Capteur température air
- Capteur de position papillon
- Sonde lambda (capteur échappement)

Débitmètre d'air
Pression des pneus+0,3 bars sur la base de pression confort.
Carburant sp98 excellium ou carburant premium
Additifs spheretech nettoyant injecteur+ autoroute pour décrasser le haut moteur.
Filtre à air de marque
Huile 0w20 norme Honda.

Momo91 · « **Réponse #7 le:** 28 mars 2025 à 06:47:24 »

Citation de: fabrs le 27 mars 2025 à 19:47:04

Carburant sp98 excellium ou carburant premium

Du 98 ? perso, je mets du 95E10, le 98 est mieux ?

JazzouJava · « **Réponse #8 le:** 28 mars 2025 à 07:08:02 »

Que du 95 ici, la plupart du temps chez Total ….

fabrs · « **Réponse #9 le:** 28 mars 2025 à 07:38:35 »

Citation de: Momo91 le 28 mars 2025 à 06:47:24

Du 98 ? perso, je mets du 95E10, le 98 est mieux ?

tu va gagner -0.3l minimum en consommation et l'excellium sp 98 est un carburant additivé pour évité l'encrassement et contient 5% d'un dérivé d'éthanol contre 10% pour le sp95e10.
ça évite de mettre de l'additif si tu fait beaucoup de ville encore plus valable avec un diesel fapé.

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