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Auteur Sujet: Centralisation des essais Jazz 4/2020  (Lu 115234 fois)

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #375 le: 24 décembre 2021 à 16:04:51 »
Auto moins récidivise et publie un article cette semaine sur la Jazz 4 qui la place devant la Yaris en matière de consommation.

C'est les yaris-toyotistes qui ne vont pas être contents.😉😗

Pourtant on le savait nous hein qu'elle consommait moins la Jazz ! 😃😂🤣
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Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #376 le: 24 décembre 2021 à 16:07:30 »
 ;D......AutoPlus te conforte dans ton choix, c'est un beau cadeau de Noël ça !  :P
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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #377 le: 24 décembre 2021 à 16:19:22 »
Citation de: Italiano le 24 décembre 2021 à 16:04:51
Auto moins récidivise et publie un article cette semaine sur la Jazz 4 qui la place devant la Yaris en matière de consommation.

C'était vraiment histoire de départager des modèles qui sont ex-aequo en fait  ::)
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #378 le: 24 décembre 2021 à 16:27:26 »
Citation de: Harry le 24 décembre 2021 à 16:19:22
C'était vraiment histoire de départager des modèles qui sont ex-aequo en fait  ::)

On est d'accord Harry ...surtout Honda regarde les réussites du grand frère Toyota et tente de les egaler et même de les dépasser.

J'aime te faire réagir!  😀😁
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #379 le: 24 décembre 2021 à 17:00:56 »
Et si on ajoute que la Jazz est plus lourde et probablement moins aérodynamique de par son habitabilité que la Yaris, ça montre l'excellence de l'architecture e:HeV ...

Ce serait bien que Honda vende ses motorisations à d'autres fabricants, notamment européens, il y aurait de quoi faire de jolies propositions ...
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Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #380 le: 24 décembre 2021 à 17:28:27 »
C'est vrai Bonagva...mais un bon voir un très bon  moteur et une technologie ne suffissent pas, il faut aussi la fiabilité et de ce côté certains constructeurs européens sont loin d'être exemplaires.......

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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #381 le: 24 décembre 2021 à 17:31:39 »
Il y aurait au moins la motorisation qui serait fiable ...   :angel:
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« Réponse #382 le: 24 décembre 2021 à 17:32:32 »
Citation de: Italiano le 24 décembre 2021 à 16:27:26
On est d'accord Harry ...surtout Honda regarde les réussites du grand frère Toyota et tente de les egaler et même de les dépasser.

J'aime te faire réagir!  😀😁

Si j'étais si fana que ça de Toyota, je ne roulerais pas en CR-V mais en RAV4  ;)
« Modifié: 24 décembre 2021 à 17:45:27 par Harry »
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #383 le: 24 décembre 2021 à 17:47:13 »
Citation de: Harry le 24 décembre 2021 à 17:32:32
Si j'étais si fana que ça de Toyota, je ne roulerais pas en CR-V mais en RAV4  ;)

Ben normal le CR-V est mieux que le RAV4 ! 😀
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« Réponse #384 le: 24 décembre 2021 à 17:56:53 »
Citation de: Italiano le 24 décembre 2021 à 17:47:13
Ben normal le CR-V est mieux que le RAV4 ! 😀

Sur certains points, oui : présentation, système audio, comportement routier.......mais sur d'autres, non : fonctionnalités absentes ou datées, pas d'option possible.....
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Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #385 le: 19 janvier 2022 à 16:50:07 »
Les "HS" (mais non cela n'existe pas  >:D ) sont ICI  :coolsmiley:
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #386 le: 17 mars 2022 à 09:15:08 »
Bonjour
Avez-vous vu ce test anti-pollution du 19 juillet 2021 par Green NCAP.
Bon évidemment comme ils testent 3 voitures différentes (une électrique, une hybride et une diesel), ont peut pas dire que c'est un comparatif !  :o

https://www.largus.fr/actualite-automobile/green-ncap-peugeot-208-honda-jazz-et-fiat-500-aux-tests-de-pollution-10673393.html
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #387 le: 17 mars 2022 à 12:29:38 »
Je crois qu'on en avait déjà parlé.

Comme le dit l'article lui-même: "Pour le moment, ces mesures ne concernent que les émissions à l’échappement et favorisent donc les véhicules électrifiés." ça ne donne qu'une vision extrêmement partielle de l'impact écologique.

Rien que pour l'électricité nécessaire à faire tourner la 500, selon le pays où tu te trouves, ça va du bon à du catastrophique ...
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Re : Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #388 le: 18 mars 2022 à 10:53:16 »
Citation de: Sanook le 17 mars 2022 à 09:15:08
Bonjour
Avez-vous vu ce test anti-pollution du 19 juillet 2021 par Green NCAP.
Bon évidemment comme ils testent 3 voitures différentes (une électrique, une hybride et une diesel), ont peut pas dire que c'est un comparatif !  :o

https://www.largus.fr/actualite-automobile/green-ncap-peugeot-208-honda-jazz-et-fiat-500-aux-tests-de-pollution-10673393.html

Concernant la Jazz : "Mais ses performances se sont montrées  « faibles » pour ce qui est des particules, couleur marron à la clé."

Le thermique de la Jazz serait à injection directe ?
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Re : Centralisation des essais Jazz 4/2020
« Réponse #389 le: 01 juillet 2022 à 10:52:47 »
https://youtu.be/bg3A4hAr2yc

En regardant ce POV, je m'aperçois que sur les Jazz anglaise la barre de régime moteur situé au dessus de l'autonomie restant est inversé. Elle est au maximum quand on roule en EV et diminue en fonction du régime moteur. Tout l'inverse de chez nous  ;D
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