Ou alors c'est tout simplement qu'il n'y a pas de règle 

Toi après ça si tu n'avoues pas que tu es pour la dérégulation... 
Pouren revenir à la Jazz elle a su jusqu'à présent fédérer autour de ses qualités dont un rapport encombrement / habitabilité au top.
Un coût d'entretien raisonnable et une plutôt bonne fiabilité / durabilité dans l'ensemble.

Mais bon il faut croire que tout cela change, évolue écriront certains, ce qui me conduit à constater que ma Jazz actuelle couine régulièrement de ci de là.
Ce qui pour une voiture de 19 mois et 28000 kilomètres environ ne saurait me convenir.

Et il faudra bien que Honda veille à cela sur sa Jazz hybrid de 2020 parce que il paraît que c'est bien plus silencieux une hybride.
Je l'avais vérifié avec l'Insight qui au passage ne couinait pas elle.Èt encore je l'ai eue d'occasion avec 30000 km et deux ans et je l'ai gardé 4 ans en lui faisant parcourir olus de 80 000 km.

moi, c'est bien simple: en guise de régime amincissant, j'ai décidé de rouler dans une plus petite voiture. Comme ça je peux continuer à manger comme je veux, la voiture compense  !

Ça pourrait être une piste à envisager : obliger les gens à acheter un véhicule dont le poids est inversement proportionnel au leur.......moi je verrais bien une taxe en créant un malus sur une base de calcul PTAC du véhicule/IMC du conducteur !! 

Un "nutriscore" pour les bagnoles serait pas mal, à condition que les critères soient intelligents (et pas uniquement basés sur le CO2 rejeté par exemple, suivez mon regard).

revenons au sujet 

a quoi ça sert de publier des photos où on ne peut rien voir de précis ??

- Trop moche => on doit cacher
- invendable => on doit faire du teasing ?

avec quels critères par exemple ?
A mon avis, certainement le poids et l'encombrement, la consommation OU les rejets en CO2 (ça revient au même), d'autres rejets (particules fines, NOx, etc.). Un critère inversement proportionnel à l'âge du VH, pour pénaliser les VH récents et favoriser l'utilisation sur une longue durée)  J’ajouterais le bruit (à vitesse "de ville" et au ralenti). J'aimerais ajouter un critère esthétique, mais il y a peu de chances que ça passe....
Et vos avis ?

Plein de critères.

Le tout n'est pas de chercher la voiture la moins consommatrice, ce n'est pas un critère. Une petite voiture citadine consomme moins qu'une familiale mais transporte moins de passagers (par exemple) .

Faire des catégories (elles existent déjà) et classer par catégorie serait aussi un des classements possibles.

Je suis pas sûr d'aimer l'avant  (du peu qu'on en voit pour le moment). C'est dommage parce que je compte garder ma Jazz actuelle encore un peu (quelques années?) et du coup sa remplaçante serait la nouvelle, en hybride,ce serait (peut-être) parfait. Mais si elle me plait pas, ça va être plus embêtant.

comme le montre la nouvelle Yaris 2020. Cette dernier est finalement très réussie je trouve niveau style extérieur. Ça reste une Toyota yaris ( on retrouve des inspiration des précédente ou d’autre Toyota) avec ce qu’il faut de modifier ou pour être neuf

l'arrière est un peut spécial..