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Sur la Jazz précédente les essuie-glaces auto fonctionnaient parfaitement tout comme les feux tout auto.
Ah bon ?
Oui, quel que soit le modèle, j'ai toujours eu des situations où il fallait que je reprenne la main parce que l'automatisme ne réagissait pas opportunément, aussi bien les essuie-glace que les phares auto.
Je dois être chanceux avec ma CRZ alors.
Pour ma part et mon Accord, je suis satisfait mais j'avoue corriger à la baisse de temps en temps.J'apprécie en revanche plusque l'automatisme, le coup d'essuie glace accélèré par un coup en haut du commodo.
Que ce soit sur ma Civic 8, 9, ou sur mon HRV j'ai toujours trouvé les essuis-glace auto plutôt au point. Et d'après moi, c'est un plus que de pouvoir ajuster le réglage avec la molette. En tous cas, c'est bien plus efficace que de "simples" automatiques sans réglage.
+1 ..j'aime bien cet automatisme "réglable" .
Ça le coup d'essuie glaces juste sur une impulsion sur le commodo, c'est historique. Les Honda l'avaient déjà il y a 30 ans.
Et c'est quelque chose qui s'est quasiment standardisé depuis pas mal d'années maintenant.