La position de conduite doit être un véritable casse tête  pour les constructeurs automobiles.

Pas facile de trouver une solution idéale et adaptée à  toutes les morphologies.

Ma femme se plaignait de se retrouver assise par terre dans la Jazz 4 comme passagère.  Hier j'ai testé  sa position :effectivement  c'est très  bas et fort malheureusement  Honda n'a pas cru bon mettre un réglage en hauteur  de l'assise sur le passager 😱😱

Quelle erreur !

Par contre mes deux bras reposent naturellement sur les accoudoirs....mais au prix d'un siège trop bas pour conduire de cette façon.Aujourd'hui  on aime plutôt dominer la route et s'ecarter peu à  peu d'une position de conduite à  la Golf 😁 ou à  la BMW des kékés ou encore de la conduite de la DS......enfin je parle pour moi.

Dans mon cas, je préfère avoir mon siège réglé au plus bas, avec en revanche le dossier peu incliné vers l'arrière, à la fois parce que c'est plus confortable, mais aussi parce que ça permet de bien se caler dans le siège et l'on sens mieux les réactions de la voiture tout en étant moins balloté que lorsque l'on est perché comme sur une chaise.

Et, autre avantage, les accoudoirs sont alors à la bonne hauteur.

Enfin ces réglages me permettent de ne pas être collé au volant tout en ayant les bras semi fléchi quand les mains sont à mi hauteur sur le volant.

Question d'angle 
La surface d'appui est perpendiculaire à l'axe longitudinal de la voiture.
Or ma jambe gauche ne se translate pas latéralement vers le coté gauche de la voiture : elle est articulée en arc de cercle à partir de ma hanche.
En conséquence l'appui constant du pied gauche sur une surface qui n'est pas rigoureusement perpendiculaire à l'axe de la gambette... occasionne un douloureux déséquilibre dans la-dite gambette 

Je suis particulièrement sensible à ce genre de c*nneries en ce moment, une mauvaise posture réveille ou accentue des douleurs chroniques 

 

Ouais c'est un peu l'idée... je fais de des séances de kiné...

On peut aussi ajouter un coussin sur le siège si on arrive pas à faire descendre le volant. 

Je mesure 1m80! 

Oui en effet 

Et pour les douleurs chroniques ce mélange :

1 ml HE Gaulthérie (procumbens)
1,5 ml HE Eucalyptus citronné
1 ml HE Lavande aspic
0,5 ml HE Sarriette des montagnes
1 ml HE Laurier noble
20 ml HV Calophylle
25 ml HV Noyaux abricot ou 20 ml EL Millepertuis

Posologie : 30 gouttes 2xjour en massage doux sur les zones articulaires douloureuses   

Je mesure 1m80! 

Le seul petit reproche que je fais à la Jazz, pour moi qui fait 1m86, c'est que le siège conducteur manque un chouia de recul. Si on pouvait avoir 2 crans de plus en arrière je trouverais ça parfait.

Oui en effet 

Et pour les douleurs chroniques ce mélange :

1 ml HE Gaulthérie (procumbens)
1,5 ml HE Eucalyptus citronné
1 ml HE Lavande aspic
0,5 ml HE Sarriette des montagnes
1 ml HE Laurier noble
20 ml HV Calophylle
25 ml HV Noyaux abricot ou 20 ml EL Millepertuis

Posologie : 30 gouttes 2xjour en massage doux sur les zones articulaires douloureuses   

rien que la préparation me file la migraine. Résultat: Voltaren + daffalgan 

Le seul petit reproche que je fais à la Jazz, pour moi qui fait 1m86, c'est que le siège conducteur manque un chouia de recul. Si on pouvait avoir 2 crans de plus en arrière je trouverais ça parfait.

Mon 1 métre 84 et moi sommes d'accord, deux crans ne seraient pas de refus.
Et un soupçon de confort d'assise supplémentaire pour ne rien gâcher.