Au-delà du prix (je ne suis même pas descendu aussi loin dans l'article...) 4.72m, un volume de coffre ridicule dans une telle longueur et une malle plutôt qu'un hayon...no way.
Allez comprendre ensuite pourquoi les clients demandent du SUV, du SUV et encore du SUV...

C'est une concurrente directe des Tesla Model 3 et Hyundai Ioniq 6. A voir s'ils vont sortir une version Shooting Brake.

Après, sur le volume du coffre, le volume à l'arrière est un poil plus petit que celui du CLA actuel mais, à cela, se rajoute un frunk de plus de 100L. Donc, au niveau du volume total, c'est supérieur.

Mais c'est sûr que ce n'est pas une voiture pour ceux qui passent leurs week-ends chez Ikea 

Au-delà du prix (je ne suis même pas descendu aussi loin dans l'article...) 4.72m, un volume de coffre ridicule dans une telle longueur et une malle plutôt qu'un hayon...no way.
Allez comprendre ensuite pourquoi les clients demandent du SUV, du SUV et encore du SUV...

Pas certain que cela soit réellement une demande des clients.
Plutôt une élucubration de marketteux qui ont les bonnes grâces des actionnaires au vu des marges kolossales dégagées par le "modèle économique SUV" 

C'est une concurrente directe des Tesla Model 3 et Hyundai Ioniq 6. A voir s'ils vont sortir une version Shooting Brake.

Après, sur le volume du coffre, le volume à l'arrière est un poil plus petit que celui du CLA actuel mais, à cela, se rajoute un frunk de plus de 100L. Donc, au niveau du volume total, c'est supérieur.

Mais c'est sûr que ce n'est pas une voiture pour ceux qui passent leurs week-ends chez Ikea 

Peut-être bien.
Mais moi quand j'entends Classe A j'entends entrée de gamme. Et une entrée de gamme à 4.72m (et au tarif annoncé) je n'appelle plus ça de l'entrée de gamme (d'ailleurs je n'ai jamais considéré sérieusement le shooting break en raison de sa longueur bien que je le trouve sympa au niveau ligne). Une Classe C est à peine plus longue.
Quant au coffre certes il y a un frunk. Mais sachant qu'il n'y a pas de sous-coffre, ce sera en premier lieu l'emplacement de rangement pour les câbles de branchement électrique.
Et de toute façon même 500l dans 4 72m ça n'a rien de faramineux (le coffre du CRV4 est donné pour plus de 600l dans 4.56m)
A ce compte là je préfère la Civic 11.