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13 mars 2025 à 20:23:45

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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 407683 fois)

Hors ligne Cygoris

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #2235 le: 07 février 2025 à 00:14:37 »
Aux dernières nouvelles trouvées sur le net, nul besoin pour les étrangers ( Français entre autres) de passage en Espagne de se munir du dispositif.
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

Hors ligne Bonagva

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Re : Sécurité routière
« Réponse #2236 le: Aujourd'hui à 15:23:00 »
Automobile : le « tout tactile » va disparaitre en 2026 chez Volkswagen

L’essor des écrans tactiles dans l’automobile a transformé l’expérience de conduite, mais cette tendance pourrait être remise en question. L’Euro NCAP, organisme européen de notation de la sécurité des véhicules, prévoit d’intégrer en 2026 de nouvelles exigences en matière d’ergonomie, rendant certains boutons physiques obligatoires.


https://www.economiematin.fr/automobile-le-tout-tactile-en-2026-volkswagen
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne Lio66

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Sécurité routière
« Réponse #2237 le: Aujourd'hui à 19:56:55 »
Enfin le bon sens revient et va balayer j'espère cette mode d'écrans multiples de plus en plus grands et donc dangereux intrinsèquement.
Tout doit être sur ou tout près du volant sans avoir à quitter (de trop) la route des yeux.
En voiture on conduit et on ne fait pas des jeux vidéos ou alors on joue à Mortal Drive  :-\
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille