Bonjour , je me permet d'ouvrir un nouveau sujet pour capter le plus de monde possible.

Pourquoi?

Et bien , la batterie de mon insight est morte , irrecuperable , apres 1 an 1/2 !
Intrigué , je verifie celle de la voiture de mes parents , déja , ce n'est pas du tout la meme batterie , marque differente , je me dis bon , ils ont corrigé le problème...

Et non , elle est morte aussi 

Elle descend en dessous de 11v moteur éteint avec 1 minute de phare allumé.

Donc , courrez verifier la votre , et si problème , allez gueuler chez votre concess.
Car je suppose (itoire ) qu'il n'y a pas de garantie la dessus.

Voila , nous on y va lundi en convoi quand il réouvre apres ses congés.


ATTENTION ! . !

Plus de courant nécessaire dans la batterie 12v = plus de direction assistée ! ! !
Elle m'a fait le coup ce matin en ville , et je vous jure que c'est super dur sans dir. assistée.

J'ai du rouler en mode S pour avoir plus de tours moteur ce qui permet de recevoir plus de jus de l'alternateur.

Est-ce que ce n'est pas lié au fonctionnement de l'IMA et le lien avec l'autre batterie 

Petits trajets , a faible vitesse pour profiter de l'ima et consommer dans les 3.8l

Mais mes parents roulent tout a fait normalement , 5.1 L   
Mais leur inichte n'a qu'un an.

Donc je me permet de supputer quand même.

Pas de cercle bleu sur ma batterie,avec la pluie qui tombe elle est pas mal sollicitée,il devrait réapparaitre quand il fera beau.
Tout fonctionne en tout cas,la conso à même baissé aujourd'hui de 4.6 on est passé à 4.5.au bout de 600km sur ce plein.

Mais y a-t-il vraiment un problème dans ton cas? 

J'espère que tu seras moins embêté avec ton vélo. 

INSUPPORTABLE
  !

Alleï je remets le couvert:
nom et adresse de cette charmante concession ?