Salut tout le monde,
Je viens chercher votre avis pour savoir à quoi je fais face.
Mon insight de 2010 (~160’000km) vient de passer le contrôle technique, et il y a écrit ceci :
8.2.12.d. 1. ÉMISSIONS GAZEUSES : Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement important
Code(s) défaut(s) standard(s) relevé(s) concernant le dispositif antipollution : POA7F
Et le contrôleur a ajouté un petit papier sorti de la valise :
POA7F :Détérioration du bloc-batterie hybride

J’ai du mal à comprendre le rapport entre le dispositif antipollution et le bloc batterie hybride.

Il n’y a pas de voyant allumé sur le tableau de bord.
Le voyant IMA c’est affiché 2 fois (Sans rester allumé longtemps, au démarrage suivant il n’apparaît plus) depuis que j’ai la voiture (6 ou 7 ans), mais à chaque fois c’était ma batterie 12v qui était morte (je roule très peu et elle a tendance à se vider à la longue), et en la changeant plein voyant ne revient pas.
Et là, je viens d’en mettre une autre car je me suis retrouvé encore une fois à ne pas pouvoir démarrer car vide.

Pour vous, dois-je m’inquiéter ?

Merci.

Ces garanties avec deux échéances s'éteint toujours au premier des deux termes échus.
Donc ta voiture a beau avoir moins de 160 milliers de kilomètres,l'autre terme de 8 ans max est terminé.