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d'après la photo, on dirait de la corrosion de l'alliage SOUS la couche de vernis. Ce qui explique que ça paraît lisse.
Voiture garée comme d'hab sans chantier à l'horizon et comme le dit Nadar, j'ai aussi l'impression que cela est sous le vernis.Je vais déjà essayé l'anticalcaire et je passerai aussi chez le CC comme la voiture est sous garantie jusqu'en septembre (on ne sait jamais).Je me dis que si cela venait du montage des pneus, j'aurais le même problème sur l'autre jante, mais cette dernière est nickelle.
Salut les amis,Une question : le produit utilisé pour faciliter le montage des pneus (de la graisse je crois) est il en mesure de tacher des jantes en alu ?Je dis cela car je viens de faire changer le train de pneu arrière sur la Superb et j'ai une des jantes qui est sérieusement tachée depuis. En passant le doigt je ne décèle aucune rayure. En plus RAS sur l'autre jante.J'ai ces tâches tout autour de la roue et à certains endroit au centre (comme si c'était des projections).Bien entendu ca ne part pas et ca fait franchement dégue :'(J'ai besoin d'avis avant d'aller me prendre la tête avec le centre auto.
Je ne pense pas non plus.Les traces viendraient de l'extérieur de la jante vers l'intérieur.C'est l'usure du vernis qui ressemble aux jantes attaquées par le sel.
Pour moi aussi, passage de la roue dans une flaque salée.
....360€ pour faire réparer. La jante vaut dans les 800€...
Une jante à 800 €. les quatre à 3200 € !
Bon ben verdict de mon cc : du produit de lavage se serait infiltré dans des aspérités entre la jante et le vernis. Cela arriverait souvent.J'ai passé récemment la voiture au nettoyeur haute pression. Cela est arrivé sûrement à ce moment.360€ pour faire réparer. La jante vaut dans les 800€Et ben ça va rester comma ça !